چهار شنبه 22 اسفند 1403
محصولات مرسدس بنز در کشورمان طرفداران زیادی دارند و خودروهای سنگین آن از جمله آکسور و اکتروس از این قاعده مستثنا نیستند. در واقع تعداد زیادی از رانندگان خودروهای سنگین، دوام و قابلیت اطمینان کامیون‌ها و کشنده‌های مرسدس را ستایش می‌کنند. هم‌زمان با آزاد شدن واردات خودروهای سنگین صفرکیلومتر و کارکرده به کشور شاهد حضور محدود کشنده پیشرفته مرسدس اکتروس ال در کشور هستیم و به همین بهانه می‌خواهیم آن را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم.
مرسدس بنز اکتروس Actros کشنده هوی دیوتی است که اولین بار در نمایشگر خودروهای تجاری هانوفر ۱۹۹۶ رونمایی شد. این کشنده که جایگزین سری محصولات SK به شمار می‌رود در کشورهای زیادی عرضه شده و به پیشرانه ۶ سیلندر خطی با توربوشارژر و اینترکولر مجهز است. نسل‌های دوم و سوم اکتروس در سال‌های ۲۰۰۲ و ۲۰۰۷ عرضه شد و چهارمین نسل آن که با نام رسمی نیو اکتروس شناخته می‌شود از جولای ۲۰۱۱ تاکنون در جاده‌ها حضور دارد.
همچنین بخوانید:
مرسدس بنز در سال ۲۰۱۱ نیو اکتروس را برای اولین بار رونمایی کرد. ژرمن‌ها می‌گویند این کشنده قطعه مشترکی با نسل‌های پیشین ندارد و اگرچه در زمان معرفی شاهد پیشرانه‌ای با استانداردهای آلایندگی یورو ۵ بودیم اما نیو اکتروس به عنوان کشنده‌ای یورو ۶ طراحی شده و فضای اضافی برای سیستم‌های خنک کاری در آن تعبیه شده است. این شرکت معتبر در سال ۲۰۱۸ نیز نسخه ارتقا یافته اکتروس ال با دوربین‌های جانبی را بجای آینه‌های سنتی رونمایی کرد. این کشنده هم‌اکنون دارای دو نمایشگر رنگی شامل نمایشگر لمسی مرکزی و پشت آمپرهاست که نمایشگر دومی جای پشت آمپرهای سنتی مدل‌های قبلی را گرفته است. همچنین در مدل‌های جدید سیستم‌های کمک‌راننده با امکان رانندگی خودکار تحت کنترل نیز وجود دارد. پیش از این اکثر کشنده‌های وارداتی به کشور همچون ولوو FH500، داف XF 480، اسکانیا 500S و رنو T480 را بررسی کرده‌ایم و حالا نوبت به محصول خاص مرسدس می‌رسد.
کشنده‌های مرسدس همواره با طراحی ساده اما عضلانی شناخته شده‌اند و اکتروس ال نیز تفاوتی ندارد. در واقع این خودروی سنگین جزو متمایزترین کشنده‌های وارداتی به کشور است و در بخش جلوی آن چراغ‌های خمیده و عبوس بیش از هر چیز دیگری به چشم می‌آیند. جلوپنجره نیز با خطوط افقی خود کاملاً جذاب کار شده و در بخش پایینی حالتی خمیده و هماهنگ با چراغ‌ها به خود گرفته است. ستاره سه پر زیبای مرسدس نیز در بخش میانی جلوپنجره خودنمایی می‌کند. در مجموع طراحی ظاهری کشنده مرسدس بنز اکتروس ال را باید جذاب، عضلانی و متمایز توصیف کرد.
با ورود به کابین این کشنده شاهد یکی از متفاوت‌ترین طراحی‌های موجود بین کشنده‌های وارداتی خواهید بود. همان‌طور که گفته شد اکتروس ال از دو نمایشگر برای پشت آمپرها و نمایشگر مرکزی استفاده می‌کند و همین دو ویژگی حس و حال مدرن‌تری به کابین بخشیده‌اند. همچون نسل‌های پیشین اکتروس، همه کنترل‌ها در دسترس راننده قرار دارد و صندلی نیز از تنظیمات کامل برخوردار است. این کشنده با سه کابین استریم اسپیس، بیگ اسپیس و گیگا اسپیس عرضه می‌شود و بیشترین فضای داخلی در مدل گیگا ارائه خواهد شد. کف تخت و مسطح کابین نیز امکان تردد راحت را برای راننده فراهم می‌سازد. تخت خواب و صندلی‌های راحت، تجهیزات متنوع و مدرن و… جزو ویژگی‌های کابین هستند. همچنین با بهینه‌سازی‌های صورت گرفته از میزان صدای ورودی به کابین نیز کاسته شده است.