یکی از اجزای مهم و اساسی در موتور ماشینهای سنگین میل لنگ کامیون است. این قطعه وظیفه تبدیل حرکت رفتی برگشتی خطی پیستون به به حرکت چرخشی را برعهده دارد. و مرکز اصلی تولید نیرو در موتورهای درون سوز محسوب میشود. از طرفی هم این قطعۀ مهم تاثیر بسزایی در عملکرد و کارایی هر چه بهتر موتور را دارد. برای آشنایی بیشتر با میل لنگ کامیون و و نحوه عملکرد، و انواع مختلف آن با ما همراه شوید.
میل لنگ کامیون چیست؟ و نحوه کارکرد
گفتیم که میل لنگ وظیفه حرکت رفت و برگشتی در خطی پیستون به حالت دروانی را برعهده دارد. و بدون این تبدیل حرکت، انرژی تولید شده در سیلندرها نمیتواند به چرخش چرخها و حرکت تجهیزات جانبی منجر شود. به زبان سادهتر، میل لنگ نیروی انفجاری مستقیم را به گشتاور قابل استفاده برای انتقال قدرت به جعبه دنده و در نهایت چرخها را فراهم میکند.
این قطعه از مجموعهای از لنگها و یاتاقانها تشکیل شده و طراحی دقیق و مهندسیشده آن نقش مهمی در عملکرد مناسبش دارد. پیستونها از طریق شاتون (دسته پیستون) به لنگهای میللنگ متصل میشوند. وقتی پیستون در پایینترین نقطه حرکت خود قرار دارد، لنگ متصل به آن نیز در پایینترین موقعیت قرار میگیرد. با بالا آمدن پیستون و رسیدن سوخت به نقطه انفجار، نیروی زیادی به پیستون وارد میشود و آن را با شدت به سمت پایین میفرستد.
این نیروی خطی از طریق شاتون به لنگ میللنگ منتقل میشود. چون لنگ از محور مرکزی میللنگ فاصله دارد، این نیرو باعث ایجاد گشتاور و در نتیجه چرخش میللنگ میشود. چینش دقیق زوایای لنگها باعث میشود این حرکت بهطور پیوسته و روان انجام شود و موتور عملکرد متعادل و نرمی داشته باشد. این چرخش مداوم در نهایت همان خروجی قدرت موتور است.

نشانههای خرابی میل لنگ کامیون
به دلیل اهمیت بالای این قطعه شما باید از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید. اگر روغن موتور به طور معمول تعویض نشود موجب ساییدگی و پارگی میل لنگ یا از کار افتادن آن می شود. از مشکلات رایجی که برای میل لنگ می توان نام برد: صدای تقتق یا ضربه از موتور که نشاندهنده وجود مشکل در یاتاقانهای میل لنگ است. کاهش قدرت موتور که میتواند ناشی از ترک یا خمیدگی میل لنگ باشد. نشتی روغن از قسمت پایین موتور که ممکن است به دلیل خرابی کاسه نمد میل لنگ باشد.
میل لنگ یک قطعه سخت و سنگین در کامیون است که خیلی کم و در فشار شدید ممکن است بشکند و یا ترک بردارد. اما چیزی که رایج است خرابی قطعات جانبی داخلی قطعه میل لنگ است. که برای عملکرد و کارکرد میل لنگ الزامی هستند. که مشکلات این قطعات ممکن است آسیب های زیادی به خودرو برساند در صورتی که در زمان و فرصت مناسب خرابی آن ها را تشخیص دهید می توانید آن را تعمیر یا تعویض نمایید.
از دلایل متداول آسیب رسیدن به میل لنگ کامیون می توان به مواردی چون؛ گرمای بیش از حد،اشکال در سیم کشی، خرابی تسمه تایم اشاره کرد.
به طور کلی از نشانههایی که به شما اخطار خرابی را میدهد؛ احتراق ناقص سیلندر، سکون و احراز معکوس، نویز، ضربه، لرزش بیش از حد موتور است.
اقدامات لازم برای افزایش طول عمر میل لنگ
- تعویض منظم روغن موتور؛ روغن موتور باکیفیت و تعویض بهموقع آن باعث کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر میل لنگ میشود.
- بررسی یاتاقانها؛ سایش یاتاقانها میتواند باعث آسیب به میل لنگ شود، بنابراین بررسی و تعویض بهموقع آنها ضروری است.
- استفاده از سوخت استاندارد؛ سوخت نامرغوب میتواند باعث احتراق ناقص و ایجاد فشار اضافی روی میل لنگ شود.
- مراجعه به تعمیرگاههای معتبر؛ در صورت شنیدن صدای غیرعادی از موتور، سریعاً به مکانیک متخصص مراجعه کنید.
جدول انواع میل لنگ کامیون
نوع میللنگ | جنس/ساختار | ویژگیها | موارد استفاده |
---|
میللنگ یکتکه (Monolithic) | یکتکه فورجشده از فولاد یا چدن | مقاومت بالا، دوام زیاد، نیاز به دقت ساخت بالا | موتورهای سنگین، دیزلی، کامیونهای پرقدرت مانند ولوو |
میللنگ چند تکه (Assembled) | چند قطعه مونتاژشده | سبکتر، تعمیرپذیرتر، هزینه ساخت کمتر نسبت به فورجشده | موتورهای سبکتر یا طراحیهای خاص |
میللنگ فورجشده (Forged Steel) | فولاد فورجشده | مقاومت بسیار بالا، عملکرد عالی در فشار و گشتاور زیاد | کامیونهای پرقدرت، آفرود، موتورهای صنعتی |
میللنگ ریختگی (Cast) | چدن یا فولاد ریختهگریشده | تولید ارزانتر، مقاومت کمتر از نوع فورجشده | کامیونهای سبک، کاربردهای معمولی |
میللنگ با تعادلدهنده داخلی | با وزنههای تعادل داخلی | کاهش لرزش و صدا، تعادل بهتر در دورهای بالا | موتورهای V8، ردیفی، سنگین با توان بالا |
میللنگ با تعادلدهنده خارجی | با وزنههای تعادل بیرونی | برای طراحیهایی که فضای کافی داخلی ندارند | برخی موتورهای قدیمی یا طراحی خاص |
منبع:با کامیون
برای دریافت سریع اخبار در واتساپ ، به کانال ما بپیوندید:
Auto press