فاطمه مقیمی نامی است که با شکستن مرزهای جنسیتی در صنعت حمل‌ونقل ایران گره خورده است. ثروتمندترين راننده كاميون زن که زمانی به خاطر گرفتن گواهینامه پایه یک مورد تمسخر قرار میگرفت، امروز به عنوان یکی از موفق ترین کارآفرینان و مدیران حوزه حمل و نقل بین‌المللی شناخته می‌شود. داستان او فقط روایت موفقیت نیست بلکه روایت جسارت، پشتکار و ایمان به توانایی زن ایرانی است.
شروع مسیر فاطمه مقیمی با یک کامیون قرضی
در دهه‌ی ۶۰، زمانی که حتی تصور رانندگی تریلی توسط یک زن غیرممکن به نظر می رسید، فاطمه مقیمی تصمیم گرفت وارد دنیایی شود که تماماً مردانه بود.
او با یک کامیون کوچک قرضی کار خود را آغاز کرد و در شرایطی که بسیاری از اطرافیانش او را به “برگشتن به آشپزخانه و آشپزی” دعوت میکردند، مسیر متفاوتی را برگزید.
با وجود تمسخرها و تبعیض‌ها، فاطمه مقیمی تسلیم نشد. او با پشتکار بالا توانست در همان سال‌های دشوار جنگ، شرکت حمل‌ونقل خود را تأسیس کند و گام‌به‌گام در صنعتی پیش رود که هیچ زنی پیش از او در آن جایگاهی نداشت.
از یک شرکت کوچک تا بزرگترین شرکت حمل و نقل
تلاش‌های مستمر فاطمه مقیمی باعث شد شرکت او به یکی از بزرگترین مجموعه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران تبدیل شود.
امروز بیش از ۵۰۰ راننده در مجموعه‌ی تحت مدیریت او فعالیت می‌کنند و این شرکت به‌عنوان یکی از بازیگران کلیدی صنعت حمل‌ونقل کشور شناخته می‌شود.
علاوه بر مدیریت مجموعه، مقیمی عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران است و در کارگروه‌های مرتبط با حمل‌ونقل بین‌المللی نقش فعال دارد. این حضور تأثیرگذار نشان می‌دهد که تلاش او فقط در سطح مدیریتی متوقف نشده، بلکه راهی برای حضور پررنگ‌تر زنان در عرصه‌های اقتصادی و صنعتی کشور گشوده است.
در دوران پس از جنگ، فاطمه مقیمی با تمرکز بر گسترش فعالیت‌های بین‌المللی شرکت خود، توانست از فرصت‌های اقتصادی دوران سازندگی بهره ببرد. به گفته‌ی او، این دوره به تجارت ایران جان تازه‌ای بخشید و باعث شد حمل‌ونقل کشور وارد مرحله‌ای نو شود.
در دولت اصلاحات نیز با بهبود روابط بین‌المللی، مسیر تجارت و حمل‌ونقل روان‌تر شد. مقیمی در این دوران توانست شبکه‌های ارتباطی گسترده‌ای با کشورهای منطقه ایجاد کند و نقش مهمی در معرفی ایران به عنوان مسیر ترانزیتی ایمن در منطقه ایفا کند.
چالش‌های ورود خانم ها به دنیای حمل و نقل
فاطمه مقیمی در مسیر حرفه‌ای خود با چالش‌های متعددی روبه‌رو بوده است. از نگاه‌های سنتی جامعه تا ساختارهای اقتصادی و اداری مردانه، همگی سد راه او شدند. با این حال، او نشان داد که اراده، تحصیلات و تخصص می‌تواند از هر مانعی عبور کند.
او بارها در مصاحبه‌های خود تأکید کرده است که موفقیت زنان در حمل‌ونقل و تجارت، نه تنها ممکن بلکه ضروری است. به گفته‌ی مقیمی، “جنسیت نباید مانع پیشرفت هیچ انسانی شود.”
این جمله حالا تبدیل به شعار بسیاری از زنان فعال در صنعت حمل‌ونقل ایران شده است.
بیشتر بخوانید: انتقال بزرگترین پایانه باربری تهران، نجات نسیم شهر از دود و ترافیک کامیونها!
دیدگاه فاطمه مقیمی درباره آینده حمل و نقل ایران
به باور فاطمه مقیمی، توسعه پایدار در حوزه‌ی حمل‌ونقل نیازمند هماهنگی با استانداردهای جهانی است. او بارها بر لزوم پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی (WTO) تأکید کرده و معتقد است بدون اصلاح تعرفه‌ها، قوانین گمرکی و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، نمیتوان در رقابت جهانی دوام آورد.
مقیمی همچنین از طرفداران خصوصی‌سازی واقعی در اقتصاد ایران است و می‌گوید: “تا زمانی که آزادی اقتصادی به‌صورت واقعی محقق نشود، نمیتوان از رونق تجارت و حمل‌ونقل سخن گفت.”
جمع بندی ثروتمندترين راننده كاميون زن
داستان فاطمه مقیمی الهام بخش زنان و حتی مردان زیادی در ایران است. او نشان داد که با ایمان به خود، پشتکار و تخصص می‌توان در هر زمینه‌ای موفق شد حتی در صنعتی که قبلا کاملاً مردانه تصور می‌شد.
فاطمه مقیمی امروز فقط یک کارآفرین نیست؛ او نمادی از اراده، شجاعت و تغییر در جامعه‌ای است که هنوز به توانایی زنان در برخی حوزه‌ها تردید دارد.
صنعت حمل‌ونقل بدون کامیون‌های مدرن و استاندارد معنا ندارد. همان‌طور که فاطمه مقیمی بر اهمیت نوسازی ناوگان تأکید می‌کند، خرید و فروش کامیون های جدید نقش مهمی در رشد اقتصادی کشور دارد.
اگر به دنبال خرید کامیون مناسب یا فروش وسیله نقلیه سنگین خود هستید، می‌توانید به صفحه اگهی های باکامیون سر بزنید.
نظر شما درباره ثروتمندترين راننده كاميون زن چیست؟
شما داستان فاطمه مقیمی را چطور میبینید؟ به نظر شما حضور زنان در صنعت حمل‌ونقل چقدر می‌تواند به توسعه اقتصادی کشور کمک کند؟
دیدگاه‌ها و تجربه‌های خود را در بخش نظرات برای ما بنویسید.
سؤالات متداول درباره فاطمه مقیمی
فاطمه مقیمی کیست؟فاطمه مقیمی اولین زن ایرانی است که در دهه‌ی ۶۰ وارد حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی شد و امروز به عنوان مدیرعامل بزرگترین شرکت حمل و نقل کشور شناخته می‌شود.
آیا فاطمه مقیمی واقعاً راننده تریلی بوده است؟بله، او گواهینامه پایه‌یک دارد و در ابتدای مسیر کاری خود شخصاً پشت فرمان تریلی نشست تا تابوی حضور زنان در حمل‌ونقل سنگین را بشکند.
شرکت فاطمه مقیمی چه فعالیتی دارد؟شرکت او در زمینه حمل‌ونقل بین‌المللی کالا، ترانزیت و لجستیک فعالیت می‌کند و بیش از ۵۰۰ راننده در این مجموعه مشغول به کار هستند.
منبع : با کامیون
برای دریافت سریع اخبار در واتساپ ، به کانال ما بپیوندید:
Auto press