قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده بار دیگر به یکی از موضوعات مهم در حوزه تولید و واردات خودرو تبدیل شده است. انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو پیشنهاد افزایش قیمت هر گواهی به ۱۰۰ میلیون تومان را مطرح کرده و این موضوع در نهادهای مسئول در حال بررسی است.
محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان حملونقل و اسقاط خودروهای فرسوده، در گفتوگو با روزنامه ایران اعلام کرده که نرخ پیشنهادی هنوز به مرحله تأیید و اجرا نرسیده است.
به گفته وی، پیشنهاد انجمن صنفی در ستاد نوسازی ناوگان، سازمان حمایت و وزارت صنعت، معدن و تجارت در دست بررسی قرار دارد.
در حال حاضر قیمت هر گواهی اسقاط ۶۰ میلیون تومان اعلام شده است. در صورت تصویب پیشنهاد جدید، این رقم به ۱۰۰ میلیون تومان افزایش پیدا میکند.
به این ترتیب، هزینه خرید سه گواهی اسقاط از ۱۸۰ میلیون تومان به ۳۰۰ میلیون تومان خواهد رسید. اختلاف این دو رقم معادل ۱۲۰ میلیون تومان است.
افزایش قیمت گواهی اسقاط میتواند برای شرکتهایی که ملزم به تأمین گواهی برای تولید، واردات یا شمارهگذاری خودرو هستند اهمیت زیادی داشته باشد.
با این حال، تعداد گواهی موردنیاز برای تمام خودروها یکسان نیست و بر اساس نوع وسیله نقلیه و ضوابط قانونی مربوطه تعیین میشود.
از سوی دیگر، مراکز اسقاط خودرو معتقدند هزینههای اجرایی فعالیت آنها افزایش یافته و قیمت فعلی گواهی نیازمند بازنگری است.
در مقابل، افزایش هزینه گواهی ممکن است بر قیمت تمامشده خودرو و هزینههای قانونی برخی واردکنندگان اثر بگذارد.
موضوع مهم دیگر، وضعیت گواهیهایی است که پیش از تغییر احتمالی نرخ خریداری شدهاند. نحوه اجرای هر تصمیم جدید و تاریخ اعمال آن باید از طریق مقررات رسمی مشخص شود.
مدیر ستاد نوسازی اعلام کرده که نتیجه بررسیها در روزهای آینده مشخص خواهد شد، اما تا زمان ابلاغ، نرخ جدید قابلیت اجرا ندارد.
بنابراین شرکتهای واردکننده و خودروسازان نباید صرف اعلام پیشنهاد ۱۰۰ میلیون تومانی را بهعنوان تغییر قطعی قیمت گواهی در محاسبات خود لحاظ کنند.
شفافیت درباره نرخ نهایی، زمان اجرا و نحوه اعمال مقررات میتواند به کاهش ابهام در هزینههای مرتبط با اسقاط و شمارهگذاری خودرو کمک کند.