ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده تازه‌ترین آمار خروج خودروهای فرسوده از ناوگان کشور را اعلام کرده است.
محمدصادق حاتمی، مدیر این ستاد، اعلام کرده که از ابتدای سال جاری تا روز ۲۳ آبان تعداد ۱۲۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، روند روزانه اسقاط حدود ۱۲۰۰ دستگاه خودرو ادامه دارد.
اسقاط خودرو فرآیندی است که طی آن وسایل نقلیه فرسوده پس از طی مراحل قانونی از چرخه تردد خارج می‌شوند.
هدف از اجرای برنامه‌های اسقاط، نوسازی ناوگان، کاهش استفاده از خودروهای دارای فناوری قدیمی و مدیریت آثار زیست‌محیطی و ایمنی وسایل نقلیه فرسوده است.
خودروهای قدیمی در بسیاری از موارد نسبت به محصولات جدید مصرف سوخت بیشتری دارند و ممکن است به دلیل فرسودگی قطعات با هزینه نگهداری بالاتری مواجه شوند.
البته میزان آلایندگی و مصرف سوخت هر خودرو به وضعیت فنی، فناوری موتور و نحوه استفاده از آن نیز بستگی دارد.
از منظر صنعت خودرو، اسقاط علاوه بر خروج وسایل نقلیه قدیمی، با فرآیند تولید، واردات و شماره‌گذاری خودروهای جدید ارتباط دارد.
صدور گواهی اسقاط برای شرکت‌هایی که موظف به تأمین این گواهی هستند، بخشی از زنجیره اجرایی مربوط به نوسازی ناوگان محسوب می‌شود.
به همین دلیل، ظرفیت عملیاتی مراکز اسقاط می‌تواند بر روند تأمین گواهی و اجرای تعهدات خودروسازان و واردکنندگان اثرگذار باشد.
با این حال، رقم ۱۲۰ هزار دستگاه به‌تنهایی نشان‌دهنده تحقق تمامی اهداف نوسازی ناوگان نیست.
برای ارزیابی عملکرد باید آمار خودروهای فرسوده موجود، سهم خودروهای سواری و تجاری، تعداد گواهی‌های صادرشده و میزان استفاده از گواهی‌ها نیز بررسی شود.
موضوع دیگر، امکان دسترسی مالکان خودروهای فرسوده به طرح‌های جایگزینی است. تأمین تسهیلات مالی و عرضه خودروهای جدید می‌تواند در افزایش مشارکت مالکان نقش داشته باشد.
استمرار روند اسقاط، در صورت همراهی با برنامه جایگزینی و نوسازی، می‌تواند به بهبود ترکیب سنی ناوگان خودرو در کشور کمک کند.